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林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

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工矿道岔生产厂(查看)_煤矿道岔

date.png 2022-01-19 09:05:05

道岔装置检修:为保证铁路配件良好使用,需要经常对道岔设备进行检修和补强,以提高道岔设备质量,避免事故的发生。道岔安装装置检修标准:道岔安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹

道岔装置检修:为保证铁路配件良好使用,需要经常对道岔设备进行检修和补强,以提高道岔设备质量,避免事故的发生。道岔安装装置检修标准:道岔安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm,绝缘良好。道岔岔心所形成的角,称为辙叉角,它有大有小。道岔号码(N)代表了道岔各个部分的主要尺寸,通常用辙叉角(α)的余切值来表示,即N=cotα=FE/AE。

铁路道岔发展概况:尖轨补强板厚度由10mm增加到12mm,长度相应加长,护轨与基本轨间隔铁由单孔改为双孔,导曲线增设轨撑垫板,使道岔稳定性提高,维修量减少。发展整铸高锰钢辙叉,钢轨组合式辙叉采用短心轨爬坡式煤矿道岔,辙叉趾、跟端设桥型垫板,翼轨采用堆焊加高,轨面与护轨轨头侧面进行淬火,耐磨性能增强。道岔岔心所形成的角,称为辙叉角,它有大有小。

铁路道岔铺设施工:道岔装车、卸车。道岔装车采用龙门吊,起吊点多于3点,起吊时绳索的吊点布臵在工作的两侧。一般两侧各设臵两个吊点,支点设臵3个,起吊时缓缓起落,防止工件碰摔。道岔各个部件在平板车上设臵固定装臵,防止运输过程中发生意外。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。

铁路的正常运行,离不开每个部件的工作,都发挥着重要的作用,下面由铁路道岔厂家带大家一起了解下铁路配件之一鱼尾板的相关特点以及保养鱼尾板的重要性,不妨来学习下哟。

鱼尾板是铁路配件中非常重要的器材之一,也被称为道夹板,在铁路建设中的适用范围是很广的,一方面必须要有一定的压力之外,还可以承受来自钢轨的各个力,像横纵向力以及垂向力,同时为避免三项作用力过大,引起过大或者变形。

另外,铁路工作人员在使用的过程中,不但要选用厂家配套生产的鱼尾板螺栓,这样做是为了提高鱼尾板的使用性能,并且在装配鱼尾板的连杆盖时,要更为谨慎避免出错。

第三个是三开道岔,当需要连接的线路较多,而地形又受到影响,不能在主线上连续铺设两个单开道岔时铺设的一种道岔。三开道岔是将一个道岔顺向纳入另一个道岔内构成的。三开道岔指一个方向通向三个方向的道岔,它由一股直线钢轨、两股曲线钢轨、两对尖轨、三副辙叉组成,中间辙叉的心轨理论在中线上。当地形条件不足,不可能有足够的长度来排列两组单开道岔时,才采用亿煤三开道岔。

然后是交分道岔是将一个单开道岔对向纳入另一个道岔内构成的,它起到了两个道岔的作用。

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