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林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

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焦作铁路配件(服务保障)_铁路配件定制

date.png 2023-12-09 09:03:00

铁路道岔使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。每一组道岔由转辙器、岔心、两根护轨和岔枕组成,由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道,使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。道岔是个大家族,常见的是普通单开道岔

铁路道岔使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。 每一组道岔由转辙器、岔心、两根护轨和岔枕组成,由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道,使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。道岔是个大家族铁路配件,常见的是普通单开道岔。解决道岔有害空间的根本之道,当然是消灭有害空间。既然普通道岔做不到,就必须研制特殊道岔——活动心轨道岔。

铁路道岔的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有 直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。

铁路道岔的铺设施工:道岔的装车、卸车铁路道岔。尖轨和心轨在装卸、铺设过程中容易变形。因此,道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于15m的配轨及箱装零件都使用大型起重机械装卸。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。

铁路道岔铺设施工:道岔装车、卸车。道岔装车采用龙门吊,起吊点多于3点,起吊时绳索的吊点布臵在工作的两侧。一般两侧各设臵两个吊点煤矿道岔,支点设臵3个,起吊时缓缓起落,防止工件碰摔。道岔各个部件在平板车上设臵固定装臵,防止运输过程中发生意外。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。

单开道岔由主线向两侧分为两条线路,道岔各部件均按辙叉角分线对称排列,两条连接线路的曲线半径相同,无直向或侧向之分,因此两侧线运行条件相同。如单开道岔出现故障,出现故障时要先根据道岔故障现象分析,看看都是哪些地方经常出现故障,只有找到故障原因,才能很好的解决这种现象。接下来单开道岔厂家为大家针对单开道岔故障情况作下简单分析,希望可以帮助到您!

如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测ymjt01量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。

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