林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

道岔过车失表原因分析及对策

2019-05-21 18:36:34

在使用电力传输设备的过程中，发生了转弯故障的失败。交换机运行后，故障自动恢复。如果原因分析不正确，则会反复出现故障。特别是在通过汽车的过程中，驾驶员将通知紧急制动的列车，这严重干扰了正常的运输秩序。现在总结和总结每日汽车故障的原因并提出预防措施。

一，分析失去道路的原因

（1）自动开关的自动维护：

1.动触头未正确固定，动触头偏移;

2.静触头未正确固定，静触头偏移;

3.活动接触环上的开口销断裂，可动接触环被拉出;

4.固定动触头的胶木座断裂，动触头环拉出;

接触组严重磨损，关节断裂;

6，静触头辅助膜无后续力，接触压力小;

7.静触头中动触头的接触深度不符合标准;

8.静触头的底部与可动触头的绝缘体接触;

9.联系人组安装有歪斜，动态接触点被驱动到静态联系人组;

10.接触组脏了，擦拭不好;

（2）外部环境对道路表征的影响

1.该国北部地区受冬季气候影响，容易发生汽缸反刍，造成车辆损失;

2，辅机挤压力不足，经过车辆时异常挤出;

3.第二牵引点没有紧密连接，挤压杆在通过车辆时发生位移;

4.外锁关闭，顶端导轨太大，长度超过8mm，未安装动作杆限位块或与锁定框架的距离不标准（1-3mm），导致关闭 - 经过车辆的轨道横向破碎;

5.开关密封不良，机器中的水湿（雪），冬天的接触被冻结和磨砂。

二，失去道路的预防措施

1，开展电力，电力一体化工作，消除误开，反弹，捣固，垂直切割，不合规等关节疾病;

2.旧型ZY（J）4，ZY（J）6 ZY4P开关机，在冬季，油系统应在固定位置断电，以消除气缸坍塌现象;

3.转动镗床安装通风口，放置干燥剂，防止冬季关节冻结;

4.调整旧开关机的挤压力，调节挤压力至27-30KN，防止挤压异常; 5.检查ZY（J）6挤压组的斜率与挤压板上的辊之间的间隙。为2-4mm; 6.更换严重接触组，根据现场使用情况，合理设置更换周期，促进使用恒压接触组。 7.加强自动开关的日常维护。在检查过程中用鹿皮或白布擦拭接触组，以确保接触组清洁无油。可以实现日常维护：（1）接触座不松动，绝缘座安装牢固，无裂缝;静电接触件长度必须均匀，左右触点对称，接触件不弯曲，不歪斜，辅助件（加强件）效果好。 （2）静触头中移动触点的接触深度不小于4mm，动触头的摆动量不大于3.5mm;动触头与静触头之间的间隙不小于3 mm;接触的接触压力不小于4.0 N;移动触头组插入静触头组，动触头环不低于静触头，静触头的下侧不应与活动触头绝缘子接触;在快速移动的爪落下之前，动触头在静触点处有搅拌接触时，接触深度应不小于2mm。 （3）在延伸杆或杆的过程中，拉簧的弹簧力是合适的，并且工作良好，以确保移动接头快速转移并驱动柱上升和下降。